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【2014‧東京箱根河口湖】(21)。Day 7。大宮鐵道博物館(下)。大人小孩都可以體驗試駕鑑賞的樂趣

早上咱們家在戶外體驗迷你列車,下午則來體驗一下模擬駕駛的樂趣

這裡提供的模擬駕駛超酷的,怎麼說呢?
在台灣若要試駕,只能選擇駕駛房車或休旅車
而且要在特定周六周日蒞臨車廠,才能試駕鑑賞
試駕完還要應付 sales的三寸不爛之舌
如果把持不住,一不小心就買了一台車子然後變車奴
可這裡不同,這裡試駕的是火車,是火車啊!
試駕完滿意的話,想再開幾次就開幾次,不滿意拍拍屁股就走
不會有 sales勾勾纏,也不會不小心就買了一台火車然後變車奴

這裡提供了五種模擬駕駛的路線,分別是
205系山手線電車、209系京浜東北線電車、211系高崎線電車、200系新幹線、以及D51型蒸汽機關車
其中只有D51型蒸汽機關車要收費,一次 500円,其他都免費
而且因為駕駛座高度限制,所以限定中學生以上才可體驗
同樣也是要先索取整理券預約,一天限定27名
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原本沒打算試駕 D51的,但剛好有個時段沒有人預約
運氣實在是太好了,立馬掏錢體驗,共有四種路線選擇
我選擇了最簡單的(難度一顆星)路線:從花卷經似內到新花卷

這是駕駛座,很像真的火車吧?
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從外面看過來是長這樣
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坐在駕駛座上,不論是前方的觀景窗或左側的窗戶
看到的景象非常擬真ㄟ,而且還會隨著火車移動的位置變換
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孩子們坐在副駕駛座,興奮的很
有時候會幫忙拉汽笛
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從副駕駛座前方的觀景窗看出去,畫面跟真的一樣
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話說就靠這幾根桿子就可以駕駛整台火車,很神奇吧?
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我以為這很簡單,可是我錯了
火車根本不聽我的使喚,走走停停,就像是小情侶那般在跟我鬧彆扭
雖然旁邊有工作人員指導我該如何駕駛,可老夫我聽不懂日文啊!

十分鐘的模擬駕駛結束,我並沒有完成任務,把火車順利開到目的地
沒關係,火車開不好,裝模作樣拍照倒是必要的
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這D51型蒸汽機關車有身高限制,所以是大人限定
孩子們就玩沒有身高限制的其他電車

首先是211系高崎線電車
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旁邊有操作指引,只是我們根本看不懂
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既然看不懂,那就憑直覺操作吧!
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駕駛座前方的觀景窗
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這個模擬駕駛其實還挺有學問的
你必須要在車子到站前抓好適當的距離踩剎車,才能正確地將列車停靠在車站
像我們這樣,車子停在車站125公尺之外,不合格!
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再來是209系京濱東北線電車
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旁邊一樣有操作指引,只是我們仍然看不懂
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再度憑直覺駕駛
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我忘了拍最後結果,這回跑過了頭,超過車站幾十公尺才停下來
假如這班車有乘客的話,對他們來說,多送你幾十公尺卻沒有額外收費
這些乘客真是賺到了(是嗎?)

 

最後我們挑戰200系的新幹線
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一路走來,始終如一地看不懂操作指引
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前面的觀景窗看到急速行駛的景象,非常過癮
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當我們正在得意自己開新幹線開得如此平順時,行控中心電腦傳來突發狀況
看起來是發生大地震!要求你做出對應措施,保護列車上所有乘客的安全
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阿哩馬幫幫忙,我們連正常駕駛都不會了,發生大地震我知道該怎麼做才有鬼
身為一個新幹線的駕駛,遇到大地震的正確處置
我猜應該是立即切換到自動駕駛模式
然後抱頭躲在駕駛座椅子底下,等地震停止再說不是嗎?(才不是)

 

最後是205系山手線電車
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看起來這款電車年紀大了些,因為設備有點舊
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對我們來說,天下的火車一般黑,不論駕駛哪一種火車感覺都差不多
所以這回妹妹就沒有參與了,只剩下哥哥在玩

 

好不容易,我們終於把這鐵道博物館的一樓逛完了
從早上十點逛到下午四點!!!
包含去外面駕駛迷你列車加中午用餐時間,總共花了六個小時
這鐵博未免也太大太好逛了吧?跟Sogo周年慶有拚

這鐵博館的二樓有個模型展示廳
各式各樣的火車模型、車站、軌道、山洞
你所想像得到跟火車會一起出現的場景,這裡通通都有
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而且重點是,這些火車可不是靜靜佇在那邊鬼混等著發薪水,他們可是會動的!
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好精緻的展示啊!
這麼多的火車來來回回,到車站還會自動停車
如果時間允許,這裡真的值得多花點時間細細品味
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一般人對於「博物館」的印象,總是冷冰冰的知識殿堂
但是鐵道博物館顛覆了大家
這裡好看好逛又好玩,非常值得一遊!
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之前台北市長柯P有提到,想把位於松山京華城附近的台北機廠改建成鐵道博物館
當時的我覺得這真是太棒了!台灣的鐵道歷史文化有救了!

台北機房在日據時期就是專門維修火車頭的地方
所以裡面的各種設備可說都是歷史文物
如果能夠將散落各地的台鐵老火車頭、火車車廂集中保存在這裡展出
再佐以台鐵各時期的鐵道文物,例如車票、火車時刻表、鐵路文宣、鐵路便當…等
這會是多麼棒的鐵道文化活教材!

 

話說台北的二二八公園,現在仍展示著台灣第一輛火車「騰雲號」和第九號蒸汽火車
雖然有個可以遮風擋雨的展示空間,但四周都是玻璃,旁人無法親近
整個看起來就像是個透明監獄
它的處境,簡直就是金庸小說笑傲江湖中,被關在西湖底的日月教主任我行!
這對於開國元老騰雲號和第九號蒸汽火車來說,情何以堪啊!

如果台灣也能有一間鐵道博物館
把騰雲號和第九號蒸汽火車移到那邊展示,讓民眾能近距離地欣賞它們的風采,豈不美哉?

如果台灣的鐵道博物館也跟東京鐵博二樓一樣,有個動態模型展示廳
自強莒光復興電聯普快在其中奔馳徜徉
騰雲號、CK101、DT668這些阿祖級的老前輩們齊聚一堂
阿里山的森鐵、台南的糖鐵五分車、鹽鐵五分車、太平山的嘟嘟車也來串場
高鐵北捷高捷和輕軌列車也來共襄盛舉湊一咖
台灣軌道車百年來的歷史,完整重現在世人面前
聽起來就覺得好棒好有教育意義,不是嗎?

咱台灣,從不缺鐵道文化,只是沒有好好保存

幸運的是,台北機廠全區已被指定為國定古蹟
將來有機會規劃成為台灣的鐵道博物館!
希望在老夫的有生之年,能夠看到台灣也有自己的鐵博
屆時,就算是拄著拐杖推著輪椅,老夫我也要去那走走!

 

【2014 東京箱根河口湖】
DAY 0 行前準備(買機票吃鈣預防輻射行前教育小書行程確定
     浪漫號展望席訂票迷子札)
DAY 1 桃園機場‧酷航出發 → 東京成田機場→ 搭N’EX抵新宿、元祖迴轉壽司
     → 東京都廳展望室看夜景 → (宿)東新宿 E-hotel
DAY 2 浪漫號特快車前往箱根 → はつ花、菜の花溫泉饅頭 → 雕刻之森美術館
     → (宿)塔の澤一の湯
DAY 3 空中纜車、大涌谷觀光海賊船、杉並木步道、甘酒茶屋→ (宿)塔の澤一の湯
DAY 4 御殿場 → (宿) 湖舞家
DAY 5 音樂盒之森美術館天上山公園、河口湖遊船 → (宿)湖舞家
DAY 6 湯瑪士樂園 → 搭長途客運回上野 → (宿)Ueno3153Room
DAY 7 大宮鐵道博物館(上)大宮鐵道博物館(下)麵屋武藏 → (宿)Ueno3153Room
DAY 8 金龍山淺草寺水上巴士 Hotaluna 御台場看鋼彈 → (宿)Ueno3153Room
DAY 9 成田機場‧酷航出發 → 抵達桃園機場 → 回家 → (後記)日本的自動販賣機

 

一般留言 (2)

  1. 沒有看到模型展示廳的火車一天的演示嗎?就是從清晨到夜晚,然後解紹幾個比較紅的火車,會陸續出來跑一圈,當然因為是日文介紹聽不懂, 不過我家鐵道迷老公會介紹是什麼列車,還有一樓另一邊的戶外也有火車造型的溜滑梯那些

    • 一天的演示? 我們有看到,只是孟邦沒寫出來。火車造型的溜滑梯倒是真的沒時間玩到。殘念!

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