【分段環島】(第三回)彰化到嘉義。(08)Day 4。嘉義。阿里山森林鐵路車庫園區。賦歸

分段環島第三回(彰化 - 嘉義) Day 4
日期:2017. 2. 2
行程:嘉義市區半日遊、搭車返北

今天的行程很簡單,就是玩、玩、玩
然後吃個中餐搭客運回板橋溫暖的家

雖然行程內容只有玩,但其實也有半天的時間而已
因為我們下午一點左右就得出現在嘉義車站搭車回家
所以要去的景點,可不能離車站太遠
否則時間就浪費在來回交通了

我們選擇的是位於市區的「阿里山森林鐵路車庫園區」

出發囉!

今天是大年初六,大多數人仍在放年假
所以雖然已經早上九點了,嘉義市區的街道車子並不多,蠻好騎的

從我們住的飯店騎到車庫園區大約只要10分鐘
一下子就到了,真方便

這個「阿里山森林鐵路車庫園區」在日治時期舊名「北門修理工場」
負責建造與維護阿里山鐵路各式機車、客車、貨車,迄今已將近百年的歷史

這北門修理工廠的編置曾經高達一兩百人,維修、改裝、製造樣樣不假手他人
零件壞了自己手工打造,外鍋爐、蒸汽引擎也能自產
就連珍貴的阿里山森鐵檜木車廂也是出自於這北門修理工廠呢!
目前這裡展示了各式蒸汽老火車頭、柴油機車頭、早年的檜木車廂、餐車
猶如一座大型的森林鐵道博物館,也成為火車迷和鐵道攝影族的聖地

昨晚的火鍋聚會意猶未竟,今天繼續跟東豪一家人相約於此
孩子們有個伴,大人們也好盡情地聊天敘舊

這裡真的很好拍,怎麼拍怎麼好看




斑駁的老車廂,靜靜地佇在園區一角


不過,對於孩子們而言,石頭的吸引力還是大於火車頭

還有轉轍器,這玩意兒實在是太神奇
輕輕一撥,就能改變軌道的方向,讓整列火車轉向


前面我用「輕輕一撥」來描述這轉轍器是有點言過其實了,
要扳動它可得花上吃奶的力氣



孩子們輪流站上鐵軌,感受被轉轍器「搬動」的神奇
彼此猜拳,猜輸的人必須退下來讓下一個人上
然後很認命地用力扳動轉轍器去「搬動」其他人



這在大人眼中看起來有點無聊的遊戲
孩子們卻玩得不亦樂乎,欲罷不能

 

玩著玩著,火車進站了


原來這裡不只是退役車廂的展示場,也是現役車廂的停車庫啊!

 

一旁停著這台第23號蒸氣機關車,可說是國寶級的鎮園之寶

怎麼說它是鎮園之寶呢?因為它製造於西元 1914年,至今已經 103歲高齡

看告示牌上面的介紹,它上山時的時速只有11公里,下山 14公里
聽起來覺得很慢,跟一般人路跑的時速相當
可它是拖引著好幾噸重的木材上山下海啊!想想就覺得令人肅然起敬

 

車頭內的燒炭鍋爐,看起來的確是身經百戰,歷經滄桑
這正是所謂的「老爐不死,只是凋零」

既然這輛 23號蒸氣機關車是國寶級的文物
那當然是拍合照的最佳場景啦!

車庫園區,掰掰!

看看手錶,距離中午還有些時間,繼續到隔壁的檜意森活村逛逛、拍些照片


曲終人散,是該離別的時候了
我們和東豪一家人分道揚鑣,直接驅車騎往嘉義車站

到了車站後,我跟老婆分頭進行
老婆帶著孩子們採買午餐,我則是先去便利商店領回之前寄給自己的攜車袋包裹
然後開始拆裝腳踏車和行李

登登登等!完工囉!
四台腳踏車以及隨身家當,全數變身為七大包行李

要準備搭客運回台北了,
這也代表咱們家第三回的分段環島,在這裡正式畫下句點。
這次超順利的,天氣晴朗不炎熱,全程沒下雨,而且沿路車流量不大很好騎。
我相信,這一定是因為現在在過年,所以老天爺特別眷顧我們的緣故吧!

 

分段環島第三回。彰化到嘉義
Day 0: 前言行程規劃
Day 1: 彰化鹿港 -> 彰化員林
Day 2: 彰化員林 -> 雲林虎尾(上)(下)
Day 3: 雲林虎尾 -> 嘉義市(上)(下)
Day 4: 嘉義市區半日遊

 

發表留言