這回的瘋台灣，不僅僅是家庭旅遊，而是跟大學社團同期的聚會
從我們進大學成為同期(1993.10)到現在(2013.11)，剛好二十周年
哇，二十年了，還能維繫住對彼此的關心，真的很不容易呢！

我們這回兩天一夜的期聚，地點是台中東勢林場
由於是下午才集合，想說都開那麼遠去台中了，那當然要順便玩一下才夠本
那麼，要順便去哪裡玩呢？

我們選了同樣位於東勢的「客家文化園區」

這客家文化園區的建築本體，是以前的東勢車站，也是東勢線的終點
東勢線的興建，主要是為了載運大雪山林場所採伐的林木，並提供沿線居民對外的交通服務
但是，在大雪山林場的伐木作業結束後，鐵路營運隨之沒落，於民國80年停駛

後來為了促進觀光，將這廢棄鐵道改建為自行車專用道，成為鼎鼎大名的「東豐綠色走廊」
而原本的東勢火車站，便改建為東勢客家文化園區
展出各式客家文物，並規劃與客家相關的主題展，介紹產業、語言、人文特色

既然是由舊火車站所改建，那附近應該會有舊鐵軌，也會有舊火車囉？
沒錯，這園區除了保存展示客家文化以外
最大的賣點，就是有輛老火車「騰雲號」

話說，打開台灣火車發展史，「騰雲號」絕對是值得大書特書的一個章節
因為它是台灣第一部蒸汽機車，由台灣巡撫劉銘傳於1888年向德國購入
行駛於基隆至大稻埕間的鐵路，直到1924年才正式退休
你知道當時騰雲號最快的時速是多少呢？
時速 35公里！很酷吧！

騰雲號的本尊，目前珍藏在台北二二八紀念公園
是現今全世界僅存同型3輛蒸氣機車中，保存情況最佳的車輛
所以，我們看到的這台其實是山寨版的

話說在民國97年，為了讓已經廢棄的東勢火車站能被好好利用
台中縣政府委託中國杭州的一家廠商以騰雲號為原型建構複刻版
期望能讓來東勢的遊客，能夠親身體驗搭乘古老蒸汽火車的樂趣

這輛火車在繞行園區內的環狀鐵道時，不時會傳來火車汽笛聲
也會從煙囪及車輪附近冒出水蒸氣，超擬真的

再看一次這張剛剛曾經出現過的照片，真的有蒸氣柳
上面煙囪也可以看到一些蒸氣白煙

可惜我沒有拍到釋放最多水蒸汽的那個摸門
我相信那一定壯觀極了

出發囉！
可能這是早上第一班的關係，沒什麼遊客
整列車都被我們包下來了，除了我們這節車廂外，後面空無一人

雖然只有我們幾位乘客
導覽員還是很盡責地拿著麥克風介紹著騰雲號的歷史、東勢車站的演進、特色等資訊
只不過氣氛有點尷尬
因為只有我們五個乘客(三大兩小)
而她一貫使用的腳本裡面會有一些跟遊客對答互動的部分
我們家小孩子那麼小，根本不會回答
所以我們這幾個大人就得很配合地跟她來些互動
有時候要點頭表示贊同，有時要配合地順著她的介紹朝左朝右看

不過看她即使只有五個乘客仍然那麼地敬業的份上
我們都很熱情地配合演出

轉彎囉！

這復刻版的騰雲號，刻意以當年時速 35 km / hr 的速度行駛
而且還常常會釋放蒸氣，挺有騰雲駕霧的 fu

到站之後，站方免費借用鐵道員的帽子
你可以戴上帽子跟騰雲號照相

這地方感覺還不錯
對於喜歡火車的小朋友們來說，更是一個難得的體驗

離開了東勢文化園區，我們直奔東勢林場

這裡有個超～～～～～級長的溜滑梯
有多長？我目測應該有三層樓高吧！
看看照片，底下的人跟樂高玩具差不多大

這是從下面往上看的樣子

這溜滑梯雖然落差很大，但是因為長度夠
所以溜下來的速度不會讓人覺得可怕
小小孩都可以玩得很開心

不過女兒就不敢了，一定要我陪著才肯溜

我的噸位大，依照牛頓第二運動定律，應該會溜得非常快
但是我的屁股大到跟滑梯兩側的牆壁幾乎是無縫接軌，摩擦力很大
重力跟摩擦力相互抵消，所以速度跟一個小孩自己溜差不多
(我好犧牲)(父愛真偉大)

這東勢林場很大，可供小孩玩的機絲還真不少
除了剛剛的超長超刺激的溜滑梯以外
還有搖搖馬、翹翹板、恐龍世界

還有滑草區，對小朋友來說很刺激，百玩不膩

不過我們大人都在聊天，畢竟好些年沒見面了
小孩就放生讓他們自己玩，時間到了再收網即可
所以沒有留下什麼照片記錄

用過晚餐，全部的大人小孩通通擠到來我們的房間
美酒、好茶、零食、各地特產擺滿了桌子
小孩聚在一起玩著積木或玩具，大人則是閒聊話家常
整個房間充滿著歡樂與笑聲

大家翻著相簿，重溫二十年前在校園裡發生的點滴
讓這段得來不易的情緣，繼續加溫、昇華

二十年了！五分之一個世紀

想當年，大家多麼地清瘦啊！

以前拍照也不過這幾個人
現在家眷加一加，可有二十幾個人了

友誼是個很奇妙的東西
它好像是一條線，將你和他人綁在一起
久沒見面，這條線愈來愈鬆、愈來愈細
看似柔弱，其實堅韌無比

只要一通電話、一壺好茶
這條線，又立刻將彼此的心緊緊相繫

啊，扯遠了，這裡是瘋台灣，不是我愛紅娘千里一線牽
麻煩導播把鏡頭轉回東勢林場，謝謝！

我覺得這裡還不錯啦，景色優美，也有許多適合小朋友玩的設施
安排個兩天一夜，讓自己的身體跟心靈深呼吸一下
倒是個不錯的選擇